サス03

ハーレー

ハーレーFXDBのリアサスペンションの交換方法

現在ローダウンのサスペンションが付いているハーレー(ダイナ)FXDBですが、ノーマル状態でさえバンク角が無いのに、ローダウンともなるとマフラー側の擦り方は半端なく、とても怖い。

スタイルを取るか、右コーナーを取るかの選択ですが、間違いなく後者を取る私は、今回リアサスペンションを純正品に交換です。

バイクジャッキで車体を水平にする

交換の前にどこの部分を擦るかですが、マフラーの取り付けステーの前から2個目のボルト。確実に夜は火花が飛んでます。

交差点で擦るは、コンビニでの方向転換で擦るは、ちょっとしたクネクネ道で擦るはと大忙し。とても山の方にはいけません・・ というか行きたくなーい、恐怖を感じます。

こんなことではいけないので、黒いサスの見た目の良さは捨て、ノーマルのリアショックに交換しましょう。

リアサス01

バイクジャッキで車体を水平にしたら、ネジ取り外しに負荷の掛からない高さに調整し、インチ工具でショックを外していきますよ。

人によってはネジを緩めてからジャッキUPする人もいるようですが、ジャッキUPしてからでも意外と簡単に外れます。

サス01

ネジを外すと、ピンク色のネジが震動で外れにくくするボンドが付いてました。それにしてはネジが簡単に外れたような・・ まあ気にしないとしましょう。

サス02

そんな調子で左右のリアショックを外し、古いネジロックも綺麗に落としておきます。

リアショック02

<スポンサードリンク>


取り付けはジャッキで高さを調整しながら

ノーマルのリアショックを付けていきますが、当然ローサスよりも長さが長いので、ネジが入るところまで、ジャッキの高さを調整しなければいけません。

まずは上のネジだけ左右付け、ブラブラ状態にしておいて、ジャッキで高さを調整しながら、下のネジを入れていきますよ。

サス06

その時には震動でボルトが緩まないようにネジロックを忘れずに。

サス07

そして付けたのがこの状態・・・うーん、何か違和感があるぞ!

直ぐにスマホを開き、ハーレーの新車の画像を検索すると、思いっきり上下反対に付けてました。いや~、ホント自分がやりそうなポカミスをいつものとおりやってしまい、1人で苦笑い。

リアサス04

左右、取り換えから、取り付けまで、約30分の作業でした。

片付けが一番大変。

リアサス03

<スポンサードリンク>


関連記事

  1. iac1207-12

    ハーレー

    ハーレー ダイナのIAC(アイドルエアコントロールバルブ)交換

    ダイレクトリンクでエンジンの回転数を800pmにしている、ダイナ スト…

  2. ソロラック

    ハーレー

    ハーレー FXDBにリアキャリアを取付ける

    ハーレーのストリートボブ(FXDB)は乗車定員1名の仕様ですので、次の…

  3. ミッション08

    ハーレー

    ハーレー ダイナ(FXDB)のオイル交換 (ミッションオイル編)

    ミッションオイルは、ギアを摩擦から守るためのオイルです。こちら…

  4. エンジン01

    ハーレー

    ハーレー ダイナ(FXDB)のオイル交換 (エンジンオイル編)

    スポーツスターを除き、ハーレーのオイル交換というと【エンジンオイル】【…

  5. デイトナ44b03

    ハーレー

    ハーレーダイナ(FXDB)のハンドルを、kijima フィフティーバーに交換

    先日の車検のために、一旦 ノーマルハンドルに戻した後、車検前の…

  6. ハンドル02

    ハーレー

    ハーレー ダイナ(FXDB)のハンドルライザーを6インチに交換

    ハーレーFXDB購入時から付いていた8インチのハンドルライザー(ポスト…

コメント

  1. この記事へのコメントはありません。

  1. この記事へのトラックバックはありません。

スポンサーリンク
  1. スマートレター01

    日々の生活

    180円の専用封筒で送れるスマートレターが静岡県でも販売
  2. 日々の生活

    焼き芋をうまく作るならアルミホイールを厚く巻くのがコツ!
  3. 日々の生活

    ゆうちょダイレクトのメールアドレスを初期化する
  4. wr928-01

    WR250R

    WR250Rが我が家にやってきた
  5. エンジン01

    ハーレー

    ハーレー ダイナ(FXDB)のオイル交換 (エンジンオイル編)
PAGE TOP